Il progetto da 73,5 milioni riguardava la realizzazione della nuova linea ferroviaria nella tratta Verona-Vicenza, comprendendo dei miglioramenti anche nelle aree aperte al pubblico
Dalle 5.00 di questa mattina è stata ripresa la circolazione ferroviaria tra Verona Porta Nuova e Vicenza e sulla linea Vicenza – Schio, poiché è terminata l’interruzione programmata dovuta a dei lavori di potenziamento infrastrutturale e tecnologico a cura di Rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs Italiane).
I lavori erano stati effettuati all’interno del progetto di realizzazione della nuova linea Av/Ac Verona – Vicenza, con interventi riferiti sia al primo lotto funzionale “Verona – Bivio Vicenza” sia al secondo lotto funzionale “Attraversamento di Vicenza”.
Tra le principali lavorazioni realizzate riguardanti il primo lotto funzionale, le cui opere di linea sono state completate il 30.06.2026, rispettando il Pnrr, figurano gli interventi tecnologici relativi all’attivazione degli innesti della nuova linea alta velocità sulla linea storica in corrispondenza di bivio Olmo e Verona Porta Vescovo, passaggio fondamentale nel percorso di attivazione dell’opera. Inoltre, sono proseguite le attività di finitura civili e impiantistiche lungo la tratta veronese e vicentina della linea storica, comprese la posa di infrastrutture tecnologiche, il completamento di barriere antirumore e ulteriori interventi sugli impianti ferroviari. Nell’ambito dell’attraversamento di Vicenza sono inoltre proseguite le attività relative alla stazione di Vicenza, con interventi sugli apparati ferroviari e opere finalizzate alla realizzazione delle successive fasi del progetto e verifiche sull’impermeabilizzazione delle pensiline e interventi straordinari di pulizia delle relative coperture.
Durante l’interruzione sono stati eseguiti anche numerosi interventi di manutenzione straordinaria sulla linea storica Verona – Vicenza, tra cui attività di rinnovo e risanamento del binario, manutenzione delle opere ferroviarie, rinnovo di deviatoi, manutenzione degli impianti e contenimento della vegetazione lungo la tratta. Sulla linea Vicenza – Schio i lavori hanno interessato il rinnovo dell’infrastruttura ferroviaria nella stazione di Thiene, la rimozione di difetti dell’armamento, attività sugli impianti tecnologici e ulteriori interventi di manutenzione diffusa lungo la linea.
Nel periodo di sospensione della circolazione è stata inoltre effettuata un’attività straordinaria di pulizia dei binari di stazione e delle aree aperte al pubblico nelle stazioni interessate dai lavori sulle linee Verona – Vicenza e Vicenza – Schio, con l’obiettivo di migliorare il decoro, la fruibilità e la qualità complessiva degli spazi a disposizione dei viaggiatori. In aggiunta, è stato adeguato l’ascensore a servizio del secondo marciapiede della stazione di San Bonifacio, garantendone l’innalzamento dell’impianto e il suo adeguamento funzionale, contribuendo a garantire una piena accessibilità alle persone a ridotta mobilità e a migliorare l’utilizzo della stazione da parte di tutti i viaggiatori.
L’investimento economico previsto per gli interventi realizzati ammonta a circa 72 milioni di euro sulla direttrice Verona – Vicenza e a ulteriori 1,5 milioni di euro sulla linea Vicenza – Schio.
Per consentire il completamento di alcune attività residue e l’esecuzione delle necessarie verifiche tecniche successive alla riattivazione della linea, dal 17 al 21 agosto la circolazione ferroviaria tra Verona e Vicenza continuerà a essere interessata da una temporanea rimodulazione dell’offerta. In tale periodo alcuni collegamenti potranno subire modifiche di orario, con anticipi o posticipi rispetto alla programmazione ordinaria, nonché variazioni delle tracce di circolazione e dei tempi di percorrenza.
